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盖世汽车讯 据外媒报道,由于芯片供应欠缺影响了汽车生产,日产已经让约莫800名英国工人最先无薪休假,约占其英国装配厂员工总数的10%。

(图片泉源:日产)

据悉,本次休假将连续到芯片供应恢复至正常水平。此前,美国汽车制造商通用也接纳了类似的措施,然则日产是第一家为应对全球半导体危急而接纳此类行动的日本汽车制造商。

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本次休假已经从今年3月份最先,日产英国工厂约有员工6,000人。员工的雇佣条约依然有用,然则日产不会向他们全额支付人为。日产正在通过英国 *** 的一笔拨款来实行本次休假设计。

日产将凭证零部件的供应情形调整休假的长度,以及受影响的工人的数目。该公司一位谈话人称:“由于芯片欠缺,我们天天都在调整产量和工人数目。本月泛起了一些滋扰因素,生产未能恢复正常。由于当前芯片行业存在不稳固形势,我们预计未来的生产还会遭受更多的滋扰。”

英国工厂是日产在欧洲最大的生产基地,年产能为55万辆,也让它成为了英国最大的汽车工厂。在住手3月份的财年中,该工厂生产了25万辆汽车,其中包罗聆风(Leaf)电动汽车和Juke SUV。昔时,日产的全球总产量为362万辆。

芯片供应欠缺已经导致全球车企被迫减产,今年1月份以来,日本车企日产和本田,以及德国车企民众已经暂停了多家工厂的运营。通用在美国、加拿大和巴西的工厂内,也让数千名工人最先了无薪休假。

(责任编辑:李佳佳 HN153)
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