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  对于内地车市,大摩发表报告指,内地疫情缓和后6月销售强劲,因此将内地今年电动车销量的基础情境预测调升24%至570万辆,明年则上调17%至660万辆。展望今年下半年,由于订单强劲、渠道库存减少、积极的 *** 政策及有利的车款产品线,预期可支持新能源车销售势头。该行最新预期内地新能源车渗透率于2025年将增长至44%,于2030年进一步提升至71%,估计2025年销售达1060万辆,2030年达1900万辆,占全球需求超过40%。

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  展望下半年,中国汽车协会亦表示,在国务院出台的《扎实稳住经济的一揽子政策措施》有关促进消费的细则持续落地见效的激励下,内地宏观经济将保持稳定增长,市场消费信心也将明显恢复,购置税减半政策的效果还会持续显现,乘用车市场回暖势头也会进一步加大;在基建拉动、货车车贷延期还本付息等利好因素影响下,货车市场也有望探底回升;新能源汽车将继续保持高速增长势头。综合研判,全年预计保持稳定增长。

  中汽协预计,2022年中国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右。其中,乘用车销量预计2300万辆,同比增长7%左右;商用车销量预计400万辆,同比下降16%左右;新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长56%以上。

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