Mercedes-Benz VISION EQXX 展现超未来设计与概〖gai〗念,采(cai)用全新先进电动动力系统,开发出仅有 0.17 cd 风阻系数的车身设计,借由 F1 轻量化车架技术,搭{da}配缩小电池体积及〖ji〗重量,整体‘ti’车身(shen)仅1,750公斤,更创造单次充电后最高行驶里程超过1,000 公里的续航(hang)力。 

Mercedes-Benz 成功打造出一台以长途旅程为开发起源的 VISION EQXX,车体结构使用全新电车《che》平 ping[台,搭‘da’配赛车化车身设计,加上轻量化材质{zhi}使用,整《zheng》体车〖che〗身仅1,750公〖gong〗斤。此外【wai】,透过不断精进空气力学技术,全新VISION EQXX 以 0.17 cd 风阻系数傲视群雄,在模拟实际交通情况下,更实现 9.65 km / kWh 数据,单次充电后最高行驶里程更超过1,000 公里,创造超高续航力。专为 VISION EQXX 设计的电池以更【geng】小、更轻体积,获得更大、更高效电容量;在多项软硬体和车顶太阳能电池板协助之下,相较主流电动车 75% 电能效率 lv[,VISION EQXX 电能效率更『geng』是来到 95%。

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Daimler AG 及 Mercedes-Benz AG 董事兼首席技术长 Markus Schfer 表示:「开发 VISION EQXX 的过程极“ji”具创新,我们结合研究中心中的所有优秀人才、F1 赛车工程师及 Formula E 的工程师,整合【he】电动车的电力系统与赛车研发技术,以创新精神不断突破现有开发框架,进而打造一种全新的研发过程,奠定 Mercedes-Benz 结合汽车产业及其他领域,创造出一个豪华与科技共融的豪车领导品牌。」

VISION EQXX 特别选用碳足迹极少的轻量化材料,在汽车领域上更是‘shi’首次应用 AMsilk 所发明的生物技术,将可生物降解的纯植物丝绒导入车门把手上,并挑选竹纤维编织作为地毯材质{zhi},对生态的负担降至【zhi】最低。透过全面优化使用者介面,导入汽车产业未曾有过的视觉效果于数位萤「ying」幕,采用横跨两侧A柱达47.5吋的《de》8K 高解析度单一面板,提升感官极致享受,而星云 AI 智能科技则〖ze〗可根据不同的驾驶‘shi’需求改变形状并时刻照顾车上乘客。 

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