凭据二战竣事后各国空军总结的履历,有跨越60%的被击落战机是因为遭到偷袭而坠毁的,许多王牌航行员善于从敌方航行员的视野死角发动攻击,在对手刚察觉到遭到攻击时已经坠毁了。在狭窄的战斗机座舱中,航行员的视野受到机翼、垂尾、机首等部位的遮挡,视野死角异常多,一旦敌机从这些位置发动袭击就很容易得手。为了尽可能的增添航行员的视野,许多现代化战机都配备了气泡型座舱,然则依然无法从根本上削减机身对航行员视野遮挡的问题

歼20航行员佩带的HMDS头盔


为了彻底解决航行员的视野死角问题,歼20专门为航行员配备了“头盔显示瞄准系统”(HMDS),这种头盔最显着的外观特点就是后头布满了许多凸起的玄色小孔,被许多人称为“苍蝇头盔”。然则万万不要小瞧这些玄色小孔,这些玄色小孔实在就是高灵敏度的LED传感器,它通过与歼20座舱中的体态感应器毗邻,能够快速准确的捕捉航行员的头部运动,机载计算机直接判断出航行员想要获取哪个方位的视野,直接与机身上的光电分布式孔径系统交流数据,将该方位的画面直接传输到航行员的头盔中。


歼20机腹位置安装的EODAS


EODAS是一种遍布机身各个偏向的红外光电传感器,它能够实现高分辨率动态成像,并将获取的图像传输到观瞄系统中,歼20航行员通过佩带HMDS头盔,能够为所欲为的考察机身随便偏向,实时想要考察机身下方一样可以在EODAS的辅助下实现“透视”。在HMDS头盔与EODAS传感器的辅助下,歼20的航行员实现了真正的没有视野死角!


HMDS头盔上的LED传感器


HMDS头盔除了能够辅助航行员增添视野外,还同时具备了头盔瞄准具的能力,能够指导霹雳10E空空导弹举行大离轴攻击,而且种种航行数据也能够直接传输到头盔的显示器里,让航行员不需要时刻盯着座舱里的平行显示器。这种融合种种高科技的头盔造价同样不菲,远远不是已往通俗航行头盔能相提并论的,美国制造一顶HMDS头盔的价钱跨越30万美元

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