裕隆(2201)历经去年大幅打销亏损后,今年可望赢利并发放股利;加上市场预期有机遇打进苹果Apple Car供应链,以及外资近六日买超共3183张。上周起股价一起上涨,今2020年台股封关股价续飙,早盘涨幅逾5%,冲上45元今年高点。

市场传出鸿海、裕隆合资公司鸿华先进新推出的MIH电动车开放共用平台,有望供应给苹果Apple Car,激励裕隆近期股价走扬。

裕隆和鸿海团体互助建立鸿华先进公司,双方互助生长电动车;鸿华先进订下2年内推出首款电动车、5年内抢下全球10%市占率目的。身为苹果主要同伴的鸿海,有机遇透过新推出的MIH电动车共用平台切入Apple Car供应链,鸿华先进有机遇为Apple Car打造硬体底盘平台。

裕隆去年脱节财政负担,今年前三季连续赢利;前三季合并营收585.53亿元,营业净利约9亿元,净利归属于母公司15.08亿元,每股净利为1.54元。

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展望后市,法人看好裕隆旗下裕日车(2227)、中华(2204)及裕融品级四序赢利挹注,裕隆第四序赢利有望再优于第三季。

裕隆去年在减资填补亏损后,今年已连三季赢利,累计前三季EPS 1.54元,今年整年将赢利,明年配发股利机率高,且为回馈股东,预计配发率会优于已往40%的水准。

法人预估裕隆第四序、整年可赢利。展望未来,若不计其他费用,裕隆转投资加本业每年可望有近40亿元赢利,随着裕隆取消亏损负担后,未来可望连续赢利。

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