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光阳电动车系统「ionex」自 2018 年推出迄今已将届满三周年，回首三年前的小巨蛋揭晓会，这次光阳将选在台北盛行音乐中央（北流）举行新的 ionex 3.0 揭晓会，同时我们也在稍早收到光阳所发的媒体约请函。
约请函中写道：
⋯⋯随着 IONEX 的问世，KYMCO 提出电动车世代的全方位解决方案，让骑士们以没有妥协的方式投入支持绿能的行业。现在，在这个电动车产业生长的要害时刻，KYMCO 将领先业界揭晓划时代崭新手艺，开创电动车全新生态。
虽然光阳现在没有明确透露会揭晓会是哪款电动车，不外从过往的新闻看来很有可能会是我们之前所报导过的「i-one X」，这将会是一台具备白牌品级动力（通俗重型机车）的电动车，同时也会是现在光阳 ionex 系统中动力最强悍的车款。
▲ 新车款据信将会是光阳早在 2019 年 6 月就曾揭晓过的「i-one X」，理应也会是现在光阳动力最强劲的 ionex 车款，真面目事实若何也令人十分期待。
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▲ 光阳日前宣布的前导预告，模特儿的坐骑信托很有可能就是即将问世的 i-one X
关于「i-one X」可以回首我们的相关新闻：
- Kymco 光阳最新电动车「i-One X」现身！它会是 Gogoro 的最强对手吗？
至于电动车系统方面，无意外应该会是新的「ionex 3.0」系统，详细内容可能包罗新的电池、新的资费方案等等。而在约请函中，光阳也释出了一小段 ionex 3.0 前导影片，其中有数秒带到「把手放入方块柱的插槽中」的画面，似乎是在示意电池槽，以及更大容量的电池。
▲ 疑似更大容量的电池插槽
「更大的电池」会是 ionex 3.0 的焦点内容吗？从日前相关社团与论坛的爆料来看，光阳似乎很有可能推出一款相较于现行 ionex 系统更大的电池，然而这也不禁令人好奇，由于当初 ionex 系统揭晓时，光阳曾指斥他牌电池占用置物空间、电池沈重不易携带⋯⋯等，似乎在暗指 Gogoro 电池粗笨。
而且，光阳也曾将一颗不到 5kg 的电池看成 ionex 的卖点，若 ionex 3.0 真的推出新的加大式电池，那么光阳势必会转头面临到自己昔日提出的疑难，事实该若何日消费者知足，信托也是这场揭晓会中值得考察的一点，而昔日的换电系统公规之战，或许也将在这次的揭晓会后再次重燃战火。
天津市河东区对口帮扶的迭部县达拉乡次哇村。先码，再看
现在，地火距离逐渐趋于最远（约3.95亿千米），9月中下旬，地球、火星将运行至太阳的两侧，三者近乎处于一条直线，探测器将进入日凌阶段。日凌时代，受太阳电磁辐射滋扰的影响，器地通讯中止，围绕器和火星车将转入平安模式，住手探测事情。日凌竣事后，围绕器将择机进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，同时兼顾火星车拓展义务阶段的中继通讯。我要给你天天赞