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由于CNN在去年底的报导以及近期行人交通事故频传，让行人地狱俨然成为台湾交通「撞」况代名词！交通部与各地政府虽然还没针对行人地狱的状况提出通盘检讨报告与改善方案，不过针对机车事故率太高提出的机车考照改革方案，或许多少能够增进礼让行人的行车礼仪与改善伤亡率，从4月起机车考照会加考「无号志路口观念」题组，同时还会对报名机车驾训班且成功考取驾照的民众提供1,300元的学费补助！

&nbsp公路总局此次提出的机车驾照考照新制，主要是缘于2022年的机车事故死亡人数相较前年同期增长不少，2022年1月至10月的机车骑士死亡人数相较于去年同期增加了12.1%，交通部长王国材此前受访时表示会针对机车考照制度进行改革，从而减少机车事故死伤数量。公路总局宣布从1月3日起，机车驾照笔试会开始将「无号志路口观念」列为必考题组，每次考试至少会有3题到4题。

依照目前的《道路交通安全规则》，驾驶人行驶至无号志路口时不论事行进或是转弯，都要遵守「支线道车应暂停让干线道车先行」、「未设标志、标线或号志划分干、支线道者，少线道车应暂停让多线道车先行」、「车道数相同时，转弯车应暂停让直行车先行」以及「同为直行车或转弯车者，左方车应暂停让右方车先行」等规定，交通部应是希望借由强化无号志路口的行车安全意识，来降低机车事故的发生机率。


另外依照交通部委托阳明交通大学研究，有参加机车驾训者比未受训者的违规风险减少56%、肇事风险减少35%，代表驾训班的学科6小时与术科10小时的训练是能有效提升新手骑士对于道路安全意识；所以从即日起至11月30日止，只要报名参加政府立案之机车驾训班并成功考取驾照者，就可以获得每人1,300元训练费补助，全国名额预计为4万名。尽管对于机车考照上驾训班这件事会遇到不少周遭朋友的阻力，不过提升安全驾驶意识后确实能够有效减少违规跟事故的发生比率，还未考取驾照的民众不妨参考看看。
 
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