元旦当天，特斯拉悄然丢出了两个重磅炸弹，特斯拉Model 3高性能版国产上线，价钱为33.99万元，相较于此前入口版下降了7.99万元。

同时，国产Model Y最先上线，入门价钱为33.99万元。该车的到来，直接打乱了不少消费者的购车设计。

与国产造车新势力相比，有特斯拉“品牌光环”加成的Model Y，在价钱方面也有不错的竞争优势。

横向对比来看，Model Y可能会抢去不少蔚来ES6、EC6的客户。Model Y的起售价为33.99万、蔚来ES6和EC6的起售价分别为34.36万元和35万元。

更值得关注的是，虽然李斌称特斯拉Model Y的到来，不会对蔚来订单量发生多大的影响。然则，用真金白银投票的消费者，显然没有李斌称的那般“忠实”蔚来。

克日，在汽车之家的蔚来EC6论坛中，整个排场可以说是“凄切”，泛起了大量转让蔚来ES6、EC6大定的帖子。元旦Model Y上线之后，公布的帖子中近乎一半都是转让蔚来大定的帖子。

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据已经支付过大定的车主先容，由于Model Y的到来，二者价钱相近，但特斯拉的吸引力更大一些。

值得一提的是，这些车主也都是在赔钱转让大定，当前蔚来蔚来ES6、EC6的大定金额为2万元，车主9折转手的话，预计损失金额在2000元左右。不外，甚至还泛起了6、7折“血亏”转让卖家。

虽然蔚来以及其它国产造车新势力示意，对于特斯拉Model Y的到来，没有显示太多忧郁。

然则，Model Y的泛起，照样抢占了不少这些国产新势力及新能源电动车的订单，而这些厂商，除了被动蒙受之外，是不是也应该“主动出击”，抢回属于自己的订单呢？

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#特斯拉#蔚来